Estoy convencido que miles de galones de combustible y años de desgaste de vehículos se ahorraría si las conductoras y los conductores en San Salvador supieran como se maneja en una vía de más de un carril por sentido.
Solamente es de observar como no utilizan los carriles de aceleración y de desaceleración, para darse cuenta que la gran mayoría no sabe para que sirve y como se usa.
Solamente es de observar como esperan en una boca calle, hasta que no venga ningún vehículo en una vía de más de un carril, para entonces avanzar.
Para ejemplo, tómese el carril de aceleración en la esquina de la Avenida La Revolución con la Carretera Panamericana [La esquina del terreno onde ahorita se encuentra instalado un Circo; les recomiendo observar los elefantes]. Los vehículos circulando por la Avenida La Revolución de hacia la Carretera Panamericana tienen un carril de aceleración para permitir una mejor incorporación a la Carretera Panamericana, sin tener que esperar la señal en verde. Pues la inmensamente mayoría se detiene allí y no avanza hasta que la señal está en verde, desperdiciando completamente la oportunidad que les da el carril de aceleración y provocando gastos innecesario en tiempos de combustible a precios exorbitantes, además de retrasos innecesarios.
En México D.F. las conductoras y los conductores son expertos en el uso de las vías de múltiples carriles. Da gusto ver la efectividad en el tráfico de esa metrópoli.
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